Esta é uma pergunta muito provocativa, e a resposta depende é claro do perfil do proprietário, mas neste artigo vamos elencar algumas vantagens e desvantagens em relação aos Catamarãs e as Lanchas ou Iates. Faremos um comparativo sobre as Vantegens e desvanteagens do catamarã e da lancha.

Vamos estabelecer um parâmetro para poder comparar, e o tamanha em pés pode ser uma boa medida para o comparativo. Utilizaremos a medida de 45 pés, que é o tamanho mais comum no universo náutico para embarcações que permitam o mínimo de conforto para pernoitar a bordo. Levando em consideração o perfil de uso da maioria do público, que passa entre 2 e 5 dias a bordo, desfrutando de um feriado ou um final de semana.

Se o tamanho será nossa medida comparativa, vamos iniciar pela área útil das embarcações. Um catamarã de 45 pés tem em média entre 70 e 90 metros quadrados de área útil total, distribuídos entre cockpit, cabines, salão, e proa livre, enquanto uma lancha também de 45 pés disponibiliza entre 40 e 60 metros quadrados contando com os mesmos espaço e ainda o Fly-bridge. Esta diferença de área útil se dá pela diferença de largura, ou também chamada de “boca”. O Catamarã por ter dois cascos interligados por uma plataforma central, possibilita esta grande diferença entre as embarcações, possibilitando espaços maiores e mais bem distribuídos. As cabines por sua vez, no catamarã ficam nas bananas, não sendo necessários grandes corredores para o acesso a estas dependências.

Quando o quesito é velocidade, a lancha dispara na frente, normalmente equipada com grandes motores a diesel, e se o casco planante, sua velocidade pode chegar aos 30 knots, enquanto os catamarã, quando equipados para navegar somente a motor podem chegar até os 20 knots, e catamarãs a vela normalmente entre os 7 a 10 knots. Estamos falando de catamarã de cruzeiro, não considerando competições ou embarcações preparadas para alta performance.

Falando em velocidade, podemos neste momento mencionar sobre a manutenção e consumo, que tem seus custos e complexidade baseados no tamanho e potencia dos motores. Lanchas deste tamanho normalmente sao equipadas com motores a diesel entre 400 e 600hps, onde o consumo pode chegar aos 50 até 80 litros por hora cada motor. Já os catamarãs a motor, podem ser equipados com motores a diesel de 50 até 75 hps, consumindo 8 litros por hora, e nos modelos a vela, os motores normalmente ficam na faixa de 45 a 50 hps com consumo de 5 litros por hora cada motor. Se velejar, nem preciso falar que o consumo é zero.

Um item muito importante para as embarcações é a estabilidade, fundamental para o conforto a bordo. Lanchas maiores podem ser equipadas com estabilizadores, mas normalmente são instalados em lanchas a partir de 50 pés, e neste quesito o catamarã é imbatível, pois seus dois cascos permitem uma navegação tranquila, sem preocupações com os movimentos laterais, permitindo que a embarcação seja utilizada, mesmo navegando, como se estivesse em casa. Obviamente as condições do mar influenciam o equilíbrio da embarcação.

Em relação a investimento e custo, a depender do nível de conforto e acabamento a bordo, a lancha pode ter um investimento inicial menor, porém o custo de manutenção é maior, principalmente pelos motores potentes e pelo consumo de combustível. Nas marinas, normalmente o catamarã tem custo de vaga maior devido ao seu tamanho, que em alguns casos ocupa o espaço de duas lanchas.

Resumindo a analise, a escolha depende do perfil de quem vai utilizar a embarcação, para maior velocidade e chegar rápido aos locais de fundeio, sem dúvidas a lancha é a melhor opção, já para maior conforto e pernoite a bordo, o catamarã é mais adequado, sem contar com o charme e a tranquilidade de poder velejar até chegar ao seu destino, sem barulho de motores, sem consumo de combustível e curtindo a brisa do mar.

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